Hmm, जबलपुर गोंदिया ब्रॉडगेज पूर्ण हो गया भले ही गुड्स ट्रेनें चल रही है,मैलानी पीलीभीत पूरा हो गया ,दौसा गंगापुर सिटी पूरा हो गया आदि । भारत में बाकी रेल परियोजनाओं का काम तेजी से हो रहा है इंदौर के पांच रेल परियोजनाओं को छोड़कर। बनिहाल कटरा सबसे कठिन प्रोजेक्ट वो पूर्ण होने वाला है। अगर मै रेल मंत्री होता तो either मैं इनका जोन बदल देता या इन अधिकारियों को सस्पेंड कर देता । और फॉरेस्ट एनओसी जल्दी दिलाने में मदद करता ।
please wait...Translate to EnglishHmm, Jabalpur Gondia broad gauge is done even though goods trains are running, Mailani Pilibhit is done, Dausa Gangapur City is done, etc. Rest of the rail projects in India are moving fast except for the five rail projects in Indore. Banihal Katra is the toughest project and it’s about to finish. If I was the rail minister, I’d either change their zones or suspend those officials. And I’d help get the forest NOC sorted fast.
please wait...Translate to HindiHmm, Jabalpur Gondia broad gauge ho gaya bhale hi goods trains chal rahi hain, Mailani Pili Bheet poora ho gaya, Dausa Gangapur City poora ho gaya etc. Bharat mein baaki rail projects ka kaam tezi se ho raha hai Indore ke paanch projects ko chhod ke. Banihal Katra sabse difficult project hai wo poora hone wala hai. Agar main rail minister hota toh ya toh inka zone badal deta ya in officials ko suspend kar deta. Aur forest NOC jaldi dilane mein madad karta.