जंक्शन होने का फायदा मिल जाता है टुंडला को.
भागलपुर - मंदार हिल - दुमका लाइन पर भी यही होता है. किसी दिन IRI पर ही Map खोलिएगा. 13334/13333 या कोई भी ट्रेन को भागलपुर से मंदार हिल होते हुए हंसडीहा तक जाती हो उसका map section देखिएगा.
एक स्टेशन है BHLE बोले तो बाराहाट. वो स्टेशन जंक्शन है और बांका (जिला मुख्यालय) की लाइन अलग होती है वहां से.
सारी...
more... ट्रेन BHLE बोले तो बाराहाट स्टेशन में रूकती है और जो असल जगह है बाराहाट बोलकर उस जगह जो स्टेशन है उसका नाम रेलवे ने पंजवारा रोड रखा है. वहां सिर्फ DMU रूकती है.
मजेदार बात यह है कि पंजवारा रोड स्टेशन NH 333A पर बसा हुआ है बाराहाट इलाके के अंदर है लेकिन नाम है पंजवारा रोड और ये एक हाल्ट है एक प्लेटफार्म का.
बाराहाट जंक्शन मुख्य सड़क से 4 किलोमीटर अंदर खेत खलिहान में बना हुआ है.. पास में खरहाड़ा बोलकर एक गांव है जो 4 किलोमीटर दूर है बीच में खेत खलिहान है.. लेकिन सारी एक्सप्रेस ट्रेन यहां तक कि वंदे भारत भी रूकती है वहां..
और बाराहाट ढाकामोड़ इलाके के सब लोग वहीं भागते हैं ट्रेन लेने.. जबकि रात होने के बाद BHLE से मुख्य सड़क तक आना इसीलिए दुरूह है कि वो 4 किलोमीटर की सड़क टूटी फूटी हुई है. पंजवारा रोड मुख्य बाजार के अंदर ही है लेकिन किस्मत फूटी हुई है बेचारे की
please wait...Translate to EnglishTundla gets the benefit of being a junction.
The same thing happens on the Bhagalpur - Mandar Hill - Dumka line. Open the map on IRI someday. See the map section of any train like 13334/13333 or any other train that goes from Bhagalpur to Hansdiha via Mandar Hill.
There is a station called BHLE, which is actually Barahat. That station is a junction and the Banka (district headquarters) line branches off from there.
All trains stop at BHLE, which is Barahat station, and the actual place called Barahat has a station named Panjwara Road by the railway. Only DMUs stop there.
The funny thing is that Panjwara Road station is located on NH 333A inside the Barahat area, but its name is Panjwara Road and it's a halt with one platform.
Barahat Junction is built 4 kilometers inside the fields, away from the main road. There is a village called Kharhada, which is 4 kilometers away, with fields in between. But all express trains, including Vande Bharat, stop there.
And all the people from Barahat Dhakamod area rush there to catch the train. While after nightfall, it is difficult to come from BHLE to the main road because that 4 kilometer road is broken and damaged. Panjwara Road is right inside the main market, but its fate is unfortunate.